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 Willkommen im Regierungsbunker! Das Tor zur unterirdischen Bundeshauptstadt. Genau hier begann der Bonner Ausweichsitz. 
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Halbe Verschlusssache: Das schwere 100-atü-Tor in Richtung seiner Bestimmung.
Richtung Bunkerinneren. Das 100-atü-Tor sollte eine Flächenlast von 1.000 t/qm Luftdruck aufhalten. Es war in seinen Torrahmen mit präzise null Grad in alle drei Richtungen eingesetzt, was dem 8-Tonnen-Koloss noch heute leicht-athletische Werte beschert.


Typenschild auf der Außenseite des 100-atü-Tores: Der Hersteller Bochumer Eisenhütte informiert über Belastbarkeit seiner Tore und die Herstellung im Jahr 1962.
Die typischen E-Karren des Regierungsbunkers (am ersten Notausgang 185/186). Fast alle Fahrzeuge sind noch einsatzbereit. Bei einigen waren die Batterien nach über fünf Jahren noch nicht einmal vollständig entladen.
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