Zufahrt in den Bunker. Wie auch am Regierungsbunker gab es hinter einem Splitterschutz die Möglichkeit, mit dem Fahrzeug direkt vor den Zugangsstollen zu fahren und dann durch ein zweites Tor diese geschützte Zone wieder zu verlassen. Rechts ging der 120 Meter lange Zuweg ab, links hingen die Telefone für die Anforderung. Auch im Postbunker gab es für die Fortbewegung Elektrokarren, deren Spuren auf dem Boden noch deutlich zu erkennen sind.