Galerien > 4 Sonderbetriebsstelle Kesseling 0 > Bild 7 / 83  Erstes BildZurückZur ÜbersichtVorLetztes Bild  Start Slideshow
 Blick in den Zugangsstollen, der am Ende mit einem Knick nach rechts Richtung Sonderbetriebsstelle abbiegt. Der Gang ist 2,25 Meter hoch und zwei Meter breit. Doch das ist nur der sichtbare Teil, denn unter der Flurplatte liegt ein 40 cm hoher Versorgungstunnel, darunter schlummern drei Meter Stahlbeton in heimischer Erde. Nach oben ist der Zugang in alle Richtungen mit einer zwei Meter starken Stahlbetonhülle abgesichert. 
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Zufahrt in den Bunker. Wie auch am Regierungsbunker gab es hinter einem Splitterschutz die Möglichkeit, mit dem Fahrzeug direkt vor den Zugangsstollen zu fahren und dann durch ein zweites Tor diese geschützte Zone wieder zu verlassen. Rechts ging der 120 Meter lange Zuweg ab, links hingen die Telefone für die Anforderung. Auch im Postbunker gab es für die Fortbewegung Elektrokarren, deren Spuren auf dem Boden noch deutlich zu erkennen sind.
Blick auf den geöffneten äußeren Zugang, links beginnt der Weg in den Berg. Nachgerüstet wurde für die Übungen der Feuerwehr der große Ventilator, um eine ausreichende Luftversorgung im Bunker sicherzustellen.


Adenauers Anschluss. Heute hallen nur noch die Funksprüche der Feuerwehr durch den Berg. Doch ab 1963 kam dieser Anlage eine Schlüsselrolle zu, wollte der Bundeskanzler mit dem Rest der Welt im Kriegsfall sprechen. Der Postbunker nahm die Mehrzahl der Telefonverbindungen aus dem Regierungsbunker als Vermittlungsstelle auf und leitete sie über ein gut ausgebautes Fernmeldenetz in alle Himmelsrichtungen weiter. Später kam ein umfangreiches Richtfunknetz dazu.
Am Tunnelknick. Der Weg zum Eingangsbereich des eigentlichen Bunkerkomplexes führt nach links. Nach 30 Metern folgen die unterirdischen Tore.
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