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 Blick in den präzise 159 Meter und 25 Zentimeter langen Stollen hinter dem Tunnelknick des Notausgangs. Unter den Bodenplatten waren Kabel verlegt, während von oben auch der Postbunker mit eindringendem Bergwasser zu kämpfen hatte, das in die Drainage ablief. Am Ende ist die für eine Bunkeranlage vergleichsweise leichte Gittertür zu sehen. 
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3-atü-Tür aus dem Bunker in den Notausgang Richtung Norden. Da in der Vergangenheit immer wieder ungebetene Gäste vorbeischauten, hat die Feuerwehr diesen Zugang zusätzlich gesichert (Stahlprofil im oberen Teil zur Verriegelung). Rechts ist wieder ein drei Meter langer Tunnelstutzen zu sehen, der eine eindringende Druckwelle entschärfen sollte und deren zerstörerische Kraft an das massive Gestein ableiten sollte.
Ein Traditionsunternehmen liefert (am Notausgang zum Postbunker). Die Deutsche Metalltüren-Werke werden 1880 in Hamburg gegründet. 1901 erhält das Unternehmen das kaiserliche Reichspatent für die Fertigung von „Metalltüren“ und ist bereits in dieser Zeit ein wichtiger Lieferant für Staatsbauten. Das Unternehmen wirbt heute (als Teil der Horstmann-Gruppe, Bielefeld): „Als Hersteller von Feuerschutztüren und -toren hat dmw schwarze im deutschen Wettbewerb die längste Tradition und darauf aufbauend einen nahezu konkurrenzlosen Produktstandard geschaffen.“ Die Referenzliste weist die Mitarbeit an Schulen, Parkhäusern oder Banken aus, allein was mit keinem Wort erwähnt wird: In Zeiten des Kalten Krieges hat man prächtig mit der Herstellung von Luftschutztüren verdient, die in zahllosen Bunkern bundesweit verbaut wurden und hat hierbei sicher auch eine Reihe von Erfahrungen sammeln können – bei den Türen wie auch dem Vertrieb.


Im Notausgang vor zwei Parktaschen rechts und links. Diese Tunnelverbreiterung gab es zwei Mal auf dem Weg nach draußen. Die Anlage war so angelegt, dass man auf der unteren Ebene ohne Probleme mit kleinen Fahrzeugen fahren konnte – vom Haupteingang in Staffel durch die untere Ebene der Anlage, schließlich durch den Notausgang bis ins anschließende Tal.
Gittertür am Ende des Notausgangs.
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